Monsieur Ronny KTORZA / Docteur
enseignant-chercheur, enseignant du supérieur*Avocat
Coordonnées
Adresse professionnelle
, ,
Expérience professionnelle
Domaine d'activité : Droit
Type de contrat : Enseignant Chercheur
Fonction exercée : Professeur
Secteur d'emploi : Université, Etablissement d'enseignement supérieur
Organisme de rattachement ou entreprise : Kedge Business School
Taille de l'entreprise : 500-1999
Ville : 13009
Pays : FRANCE
Domaine d'activité : Droit
Fonction exercée : Avocat
Secteur d'emploi : Inconnu
Organisme de rattachement ou entreprise : Ronny KTORZA
Taille de l'entreprise : 0-20
Ville : MARSEILLE
Pays : FRANCE
Emplois
Recherche : NON
Doctorat
Titre : Doctorat en droit spécialité Droit privé
1ère inscription en thèse : 30 septembre 2016 / 6A
Ecole doctorale : Sciences Juridiques et Politiques
Date de soutenance de thèse : 21 décembre 2023
Sujet : LIBÉRALISATION, PRIVATISATION ET DÉRÉGLEMENTATION DU SECTEUR FERROVIAIRE : CONDITIONS, INTÉRÊTS ET MODALITÉS D'UNE RÉFORME GLOBALE
Directeur de thèse : BOSCO David
Co-directeur :
Unité de recherche : CDE - Centre de Droit Economique
Master
Titre : Mémoire des Organisations et Systèmes d'Information
octobre 2006 - Aix-Marseille Université
Production scientifique
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La jurisprudence consumériste de la Cour de cassation en matière de droit des passagers aériens
- Retour sur les arrêts du 29 mars 2023
Énergie – Environnement – Infrastructures, 2023
Ronny KTORZA
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Arrêt de la CJUE du 22 avril 2021: un léger frein à une tendance consumériste
Énergie – Environnement – Infrastructures, 2021
Ronny KTORZA
Pas d'URL
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Atterrissage dans un autre aéroport: nouvelles extensions des droits des passagers aériens
Énergie – Environnement – Infrastructures, 2021
Ronny KTORZA
Pas d'URL
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La clause attributive de juridiction n'est pas automatiquement transmissible à un cessionnaire de créances
Énergie – Environnement – Infrastructures, 2021
Ronny KTORZA
Pas d'URL
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La détérioration brutale de l'état de santé d'une passagère enceinte ne justifie pas automatiquement l'exonération du paiement de l'indemnisation forfaitaire
Énergie – Environnement – Infrastructures, 2021
Ronny KTORZA
Pas d'URL
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La grève du personnel interne ne constitue pas une circonstance extraordinaire et exonératoire de l'indemnisation forfaitaire: retour sur l'arrêt de la CJUE du 23 mars 2021
Énergie – Environnement – Infrastructures, 2021
Ronny KTORZA
Pas d'URL
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Les enfants voyageant gratuitement sur les genoux de leurs parents ne pourront pas prétendre à une indemnisation forfaitaire
Énergie – Environnement – Infrastructures, 2021
Ronny KTORZA
Pas d'URL
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Preuve de la présence à l'enregistrement: fin de partie!
Énergie – Environnement – Infrastructures, 2021
Ronny KTORZA
Pas d'URL
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Quelle indemnisation pour des annulations «partielles» de vols?
Énergie – Environnement – Infrastructures, 2021
Ronny KTORZA
Pas d'URL
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Une charge de la preuve désespérément simplifiée pour les passagers aériens: retour sur l'arrêt de la Cour de cassation du 8 septembre 2021
Énergie – Environnement – Infrastructures, 2021
Ronny KTORZA
Pas d'URL
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Compétence territoriale en cas d'annulation d'un segment de vol et transporteur aérien effectif : le rappel superfétatoire de la Cour de justice de l'Union européenne
Énergie - Environnement - Infrastructures, 2020
Ronny KTORZA
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Cumul d'indemnisations forfaitaires et problème technique affectant l'aéronef
Énergie - Environnement - Infrastructures, 2020
Ronny KTORZA
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Interprétation des dispositions de l'article 9 du règlement (CE) n° 261/2004: la CJUE rappelle les règles classiques de la responsabilité civile
Énergie – Environnement – Infrastructures, 2020
Ronny KTORZA
Pas d'URL
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Le règlement (CE) n° 261/2004 au regard de la crise sanitaire : quelques rappels utiles de la Commission européenne
Énergie - Environnement - Infrastructures, 2020
Ronny KTORZA
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Modification de vol et arrivée à la destination finale à l'heure initialement prévue : pas d'indemnisation forfaitaire du passager
Énergie - Environnement - Infrastructures, 2020
Ronny KTORZA
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Transport aérien de passagers - Interprétation des dispositions de l'article 9 du règlement (CE) n° 261/2004 : la CJUE rappelle les règles classiques de la responsabilité civile
Énergie - Environnement - Infrastructures, 2020
Ronny KTORZA
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Une jurisprudence de la Cour de cassation de moins en moins protectrice des droits des passagers aériens
Énergie - Environnement - Infrastructures, 2020
Ronny KTORZA
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Vols avec correspondance et retard supérieur à trois heures : une solution juridique logique mais un événement caché potentiellement lourd de conséquences
Énergie - Environnement - Infrastructures, 2020
Ronny KTORZA
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Application du règlement n° 261/2004 : de nouveaux arrêts défavorables aux droits des passagers aériens
Énergie - Environnement - Infrastructures, 2018
Ronny Ktorza
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Compétence territoriale en matière d'application des dispositions du règlement 261/2004 : le rappel superfétatoire de la CJUE
Revue Énergie - Environnement - Infrastructures, 2018
Ronny Ktorza
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Les dernières évolutions de la libéralisation ferroviaire en Europe : un ensemble de textes inadaptés aux mutations du secteur
Revue Énergie - Environnement - Infrastructures, 2018
Ronny Ktorza
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Délais pour agir sur le fondement du règlement 261/2004 : oui, la prescription est bien quinquennale
Énergie - Environnement - Infrastructures, 2017
Ronny Ktorza
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Nouvelles charges sur les transporteurs aériens : les passagers doivent impérativement être directement prévenus par eux des modifications de vol
Énergie - Environnement - Infrastructures, 2017
Ronny Ktorza
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Oui, le heurt avec un oiseau constitue une
circonstance extraordinaire. Retour sur une évolution jurisprudentielle inattendue
Énergie - Environnement - Infrastructures, 2017
Ronny Ktorza
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Transparence et clauses abusives dans les contrats de transport aérien : le rappel cinglant de la CJUE
Énergie - Environnement - Infrastructures, 2017
Ronny Ktorza
Langues
Anglais : C2 - Courant
Français : C2 - Maternel