Monsieur Mohamed ALI / PhD

Ce travail de recherche conciste principalement à étudier qualitativement et quantitativement les écoulements hélicoïdaux, en particulier les sillage des éoliennes et des pales des hélicopthères: description et parametrage du sillage (forme, taille, temps caractéristique, ...). Il conciste, en plus, à faire une étudier spatio-temporelle de ces écoulements dans le but de déterminer les principales types d'instabilité et de bien décrire ,s'il existe, la transition convectif/absolu pour ce type de système physique. Le travail est principalement numérique. L'impléméntation de la méthode 'actuator line' pour la génération des sillages hélicoïdaux et la parallélisation du code sont les deux aspects numériques principaux du présent travail de recherche.