Doctorat
Intitulé : Sciences pour l'ingénieur : spécialité Mécanique des Solides
1ère inscription en thèse :
Novembre 2011
École doctorale :
SCIENCES POUR L'INGENIEUR : Mécanique, Physique, Micro et Nanoélectronique
Date de soutenance de la thèse :
17 Décembre 2014
Sujet :
Étude expérimentale et modélisation du comportement mécanique du combustible UO2 en compression à haute température et forte vitesse de sollicitation
Directeur de thèse :
Thierry DESOYER
Co-directeur :
Unité de recherche :
LMA - Laboratoire de Mécanique et d'Acoustique
Intitulé de l'équipe :