Monsieur Omar CHEBIL / Docteur


Comptant vers une carrière résolument tournée vers la voie de l'industrie et avec le sentiment d'avoir les moyens d'atteindre mon objectif, je souhaite intégrer le poste d'ingénieur en simulation numérique et mettre à profit toutes les compétences en calcul par éléments finis mais aussi dans la gestion des différentes plans de validation que j'ai acquises au cours de ces dernières années.

Adresse professionnelle

Hafenstrasse 5, 38442 Wolfsburg , ALLEMAGNE

0491658018

Expérience professionnelle

Domaine d'activité : Sécurité routière

Type de contrat : Entreprises

Fonction exercée : Ingénieur développement

Organisme de rattachement ou entreprise : Automotive Safety Technologies GmbH

Site internet de l'entreprise : https://www.astech-auto.de/en

Taille de l'entreprise : 100-499

Ville : Wolfsburg

Pays : ALLEMAGNE

Emplois

Disponibilité : 6 2014

Informations complémentaires : Bricolage, Kayak, Basketball, Football, Cinéma

Mobilité géographique : Europe

Recherche : OUI

Compétences

Crash mechanics Car Components manufacturing process Fluid structure Interactions (ALE) Experimental methods Injury criterion Anatomical background

Techniques maîtrisées

Build and edit CAE models Meshing (HyperMesh) Analysis setup (HyperCrash) Dynamic FE Simulations and Crash analysis using RADIOSS Result analysis (HyperView, HyperGraph) Optimization (HyperStudy)

Doctorat

Titre : Sciences du Mouvement Humain - MRS

1ère inscription en thèse : 1 novembre 2009 / 5A

Ecole doctorale : Sciences du Mouvement Humain

Date de soutenance de thèse : 2 juillet 2014

Sujet : Interactions et mobilité des organes abdominaux sous sollicitations dynamiques : Approches expérimentale et numérique

Directeur de thèse : ARNOUX Pierre Jean

Co-directeur : BEHR Michel

Unité de recherche : LBA - Laboratoire de Biomécanique Appliquée

Master

Titre : Mécanique et Systèmes (SIMS)

juillet 2009 - Université de technologie de Compiègne

Production scientifique

  • Mechanical Characterization of the human gastro-colic ligament until failure
    Journal of Applied Biomaterials & Functional Materials, 2013
    Omar CHEBIL, Pierre-Jean ARNOUX et Michel BEHR

  • Biomechanical analysis of the splenic avulsion mechanism
    Medical & Biological Engineering & Computing, 2014
    Omar Chebil, Michel Behr, Florent Auriault, Pierre-Jean Arnoux

  • Numerical Study of the Empty Space Between Abdominal Organs Under Dynamic Loading
    Journal of Biomechanical Engineering, 2014
    Omar Chebil1, Pierre-Jean Arnoux and Michel Behr

  • Quasi-static failure properties of the human gastro-colic ligament
    37th Congress of the Societe de Biomecanique : Computer Methods in Biomechanics and Biomedical Engineering, 2012
    O. CHEBIL, M. BEHR and P-J. ARNOUX
    http://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/10255842.2012.713657#.UzPnPxCa-pg
  • Interactions and mobility of abdominal organs under dynamic solicitations
    SIMBIO-M : Presentation Modelling techniques III: Muscles and other soft tissues, 2011
    Omar Chebil, Pierre-Jean Arnoux, Michel Behr
    http://simbio-m.ifsttar.fr/docs/SIMBIO-M2011_proceedings_abstracts.pdf

Langues

Anglais : C2 - Courant

Français : C2 - Courant

Arabe : C2 - Maternel

Italien : A2 - Élémentaire

Allemand : B2 - Intermédiaire supérieur