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Doctorat

Intitulé : « Sciences pour l'ingénieur » : spécialité « Mécanique et Physique des Fluides »
1ère inscription en thèse : Octobre 2017 / 3A these 2019
École doctorale : SCIENCES POUR L'INGENIEUR : Mécanique, Physique, Micro et Nanoélectronique
Sujet : Le développement de la modélisation de la combustion dans le cadre LBM
Directeur de thèse : Pierre HALDENWANG
Co-directeur : Pierre BOIVIN
Unité de recherche : M2P2 - Laboratoire de Mécanique, Modélisation et Procédés Propres
Intitulé de l'équipe :

Master

Intitulé : MSc in Computational Mechanics
Septembre 2016 - Université technique de Munich

Langues vivantes

Anglais : C2 - Courant
Allemand : A2 - Élémentaire
Pendjabi : C2 - Maternel
Urdu : Maternel

Production scientifique

  • A Lattice-Boltzmann model for low-Mach reactive flows
    Combustion and Flame 2018
    Y. Feng, M. Tayyab, P. Boivin
  • Hybrid regularized Lattice-Boltzmann modelling of premixed and non-premixed combustion processes
    Combustion and Flame 2019
    M.Tayyab,S.Zhao,Y.Feng,P.Boivin
    https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0010218019304432?dgcid=rss_sd_all