Soutenance de thèse de FABBRI Federico
Titre de thèse
Potentialités et faisabilité de la planification de l'espace maritime au large d'une grande ville. Approche exploratoire à Marseille, dans un contexte méditerranéen
Potential and feasibility of maritime spatial planning off the coast of a large city. An exploratory approach in Marseille, within a mediterranean context
Résumé de la thèse
Cette thèse porte sur la Planification de l'Espace Maritime (PEM) dans le contexte d'une
grande ville côtière. Depuis plusieurs années, de nouveaux modes de gestion des espaces
marins sont élaborés en réponse à l'intensification des usages et à la diversification des
activités qui s'y déploient, ainsi que pour cadrer les initiatives de future mise en valeur de la mer. Parmi eux, la PEM vise à organiser et gérer de façon intégrée des activités hétérogènes, souvent en concurrence pour l'espace et les ressources marines. Parmi les contextes géographiques où elle peut améliorer la gestion maritime, les grandes villes côtières requièrent une attention particulière, du fait de leur tendance à concentrer des usages et des activités multiples, de leur empreinte écologique sur le milieu marin littoral, et des velléités à davantage exploiter ce dernier. Pour étudier la PEM dans ce contexte, nous avons examiné la manière dont elle est actuellement mise en œuvre et la façon dont elle pourrait l'être dans le futur. Nous avons analysé son intégration aux politiques territoriales, en nous focalisant sur la Méditerranée nord-occidentale, une région fortement anthropisée où la PEM est en cours d'application, tout en constatant qu'elle reste encore peu développée dans les grandes villes côtières. Notre étude s'est ensuite focalisée sur le cas de Marseille, via une enquête auprès des acteurs locaux, faisant émerger leviers et freins du système de gouvernance locale pouvant influencer une mise en œuvre future de la PEM, et par une approche participative adaptée à son littoral.
Thesis resume
This thesis focuses on Maritime Spatial Planning (MSP) in the context of a major coastal city. In recent years, new approaches of marine space management have been developed in response to intensified uses and the diversification of activities at sea, as well as to frame future initiatives for marine enhancement. Among these, MSP aims to organize and manage in an integrated way, different activities which are often competing for space and marine resources. Among the geographical contexts where MSP can improve maritime management, large coastal cities require particular attention due to their tendency to concentrate multiple uses and activities, their ecological footprint on the coastal marine environment, and their strong proclivity to exploit it. To study MSP in this context, we examined how it is currently implemented and how it might be in the future. We analyzed its integration into territorial policies, focusing on the northwestern Mediterranean, a heavily anthropized region where MSP is being implemented, finding that it remains underdeveloped in coastal cities. Our study then focused on the case of Marseille, through a survey addressed to local stakeholders, to identify the levers and obstacles within the local governance system that may influence future MSP implementation, and through a participatory approach adapted to its coastal area.