Monsieur Léo THIERCELIN / PhD

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Research : NON

Title : Sciences pour l'ingénieur : spécialité Mécanique des Solides

First registration date : 16 October 2017 / 4A

Doctoral school : Sciences pour l'Ingénieur : Mécanique, Physique, Micro et Nanoélectronique

Thesis defense date : 6 January 2021

Subject : Modélisation multi-physique des mécanismes de formation de la phase blanche

Thesis supervisor : LEBON Frédéric

Thesis co-supervisor : SAULOT Aurélien

Research unit : LMA - Laboratoire de Mécanique et d'Acoustique

Title : Diplome d'ingénieur en Mécanique

December 2017 - Supméca - Saint-Ouen

Thermomechanical modelling of the tribological surface transformations in the railroad network (white eching layer)
Mechanics of Materials, 2020
Léo Thiercelin, Loic Saint-Aimé, Frédéric Lebon, Aurélien Saulot
https://linkinghub.elsevier.com/retrieve/pii/S0167663620306748
Crack path tracking from full field measurements: a novel empirical methodology Détection de fissure à partir de champs denses: une nouvelle méthodologie empirique
Strain, 2020
Sylvia Feld-Payet, Guy Le Besnerais, Vincent Bonnand, Didier Pacou, Léo Thiercelin
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02386276/document
Thermomechanical modelling of the White Etching Layer (WEL) Formation as a Tribological Surface Transformation (TST) in the railroad
2019
Léo Thiercelin, Loic Saint-Aimé, Aurélien Saulot, Frédéric Lebon
Modélisation thermomécanique de la formation de la phase blanche (White Etching Layer: WEL) associée à une Transformation Tribologique de Surface (TTS) dans le domaine ferroviaire
2019
Léo Thiercelin, Loic Saint-Aimé, Aurélien Saulot, Frédéric Lebon
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02337228/document
Thermomechanical modelling of white etching layer formation in pearlitic rail steel
2018
Loic Saint-Aimé, Léo Thiercelin, Aurélien Saulot, Frédéric Lebon

Anglais : Maternel