Doctorat
Intitulé : Sciences pour l'ingénieur : spécialité Mécanique et Physique des Fluides
1ère inscription en thèse :
Octobre 2014
École doctorale :
SCIENCES POUR L'INGENIEUR : Mécanique, Physique, Micro et Nanoélectronique
Date de soutenance de la thèse :
19 Mai 2017
Sujet :
Applicabilité de la réduction de modèles à la conception aérothermique collaborative des systèmes d'air secondaire des turbomachines
Directeur de thèse :
Pierre SAGAUT
Co-directeur :
Thomas FEDERICI
Unité de recherche :
M2P2 - Laboratoire de Mécanique, Modélisation et Procédés Propres
Intitulé de l'équipe :
Instabilités Hydrodynamiques et Turbulence